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冷熱沖擊試驗介紹

更新時間:2016-04-20      瀏覽次數(shù):1362

 


各類標(biāo)準(zhǔn)中的冷熱沖擊試驗均來源于IEC 60068-2-14 試驗方法N:溫度變化中的Na 。在特定時間內(nèi)快速溫度變化試驗。 在特定時間內(nèi)進(jìn)行快速溫度變化,轉(zhuǎn)換時間一般設(shè)定為手動2~3 分鐘,自動少于30 秒,小試件則少于10 秒。常用術(shù)語中的溫度沖擊試驗也屬于冷熱沖擊試驗。 一、目的及應(yīng)用范圍   這是一個加速試驗,模擬車輛中大量的慢溫度循環(huán)。對應(yīng)實際車輛溫度循環(huán),用較快的溫度變化率及更寬的溫度變化范圍,加速是可行的。失效模式為因老化和不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料裂化或密封失效。本試驗將導(dǎo)致機械缺陷(裂縫),不要求帶電工作。 二、 試驗方法及參數(shù) 1 冷熱沖擊試驗(氣體):   有兩種實現(xiàn)方式,一種為手動轉(zhuǎn)換,將產(chǎn)品在高溫箱和低溫箱之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換;另一種為沖擊試驗箱,通過開關(guān)冷熱室的循環(huán)風(fēng)門或其它類似手段實現(xiàn)溫度轉(zhuǎn)換。其中溫度上限、溫度下限為產(chǎn)品的存儲極限溫度值。

2 冷熱沖擊試驗(液體): 此試驗來源于IEC 60068-2-14 試驗方法N:溫度變化中的Nc 。實現(xiàn)方式為吊籃式,將產(chǎn)品放置在吊籃中 按照要求浸入不同的溫度液體中。則適用于玻璃-金屬密封及類似產(chǎn)品,因此電器產(chǎn)品中不予考核該項 目。 3 差異及應(yīng)用分析   以上兩項試驗項目中,推薦使用IEC 60068-2-14 ,Na進(jìn)行試驗。此試驗項目屬于加速考核產(chǎn)品的試驗,IEC 60068-2-14 ,Na以及ISO 16750-4 5.3.2 冷熱沖擊試驗中推薦的循環(huán)數(shù)為5,實際應(yīng)用中過少,推薦使用表3參數(shù)。   在此闡明一下IEC 60068-2-14、ISO 16750-4 、MIL-STD-810F及GJB150 中對于冷熱沖擊的要求循環(huán)數(shù)都為5個循環(huán)以內(nèi),其原因是該三類標(biāo)準(zhǔn)對此試驗的定義為:確定裝備能否經(jīng)受其周圍大氣溫度的急劇變化,而不產(chǎn)生物理損壞或性能下降。模擬的情況為:產(chǎn)品的航空運輸、航空下投以及其它產(chǎn)品從不同溫度區(qū)域轉(zhuǎn)移的情況。故如為考核此類情況,其試驗執(zhí)行為樣品存儲類試驗,試驗中產(chǎn)品不工作,產(chǎn)品的溫度沖擊次數(shù)以產(chǎn)品實際會使用到的次數(shù)為準(zhǔn),此類試驗項目屬于產(chǎn)品可靠性的一種。   由上分析可知,對于我們汽車類產(chǎn)品,執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)時,因為我們考核的模擬情況不一樣,故參數(shù)需要進(jìn)行變動,主要變動參數(shù)為:循環(huán)數(shù)增加(因應(yīng)用到汽車電器產(chǎn)品中為加速老化試驗,故其循環(huán)數(shù)一般超過100)。 4 重要參數(shù)解析   此試驗有幾個重要參數(shù)需要考慮:循環(huán)數(shù)、溫度轉(zhuǎn)換時間、溫度保持時間、溫度極限值(因此項試驗為存儲類試驗,故其極限值為存儲極限溫度值)。
 

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